您的位置: 旅游网 > 影视

丰田拟完全控股大发汽车否认与铃木结盟

发布时间:2019-09-14 09:22:48

  丰田拟完全控股大发汽车 否认与铃木结盟

  汽车讯 综合外电报道,丰田汽车公司日前表示,其正在考虑收购微型车制造商大发汽车公司的余下全部股份,但否认了将与大发竞争对手铃木汽车合作的传言。

  27日《日经》连发多篇报道称,丰田计划完全控股大发,并且与铃木正在讨论进行多角度的合作,交叉持股也存在可能,以更好地利用印度及其它新兴市场的小型车市场需求,当天丰田与铃木股价均攀升了10%以上。

  不过随后丰田与铃木均否认了结盟消息。丰田表示,我们一直在考虑与大发之间的各种合作可能性,比如合作或商业重组,包括完全控股这一公司。不过丰田同时表示目前尚未有任何决定。

  丰田目前已经持有大发51.2%的股份,如果收购剩余股份,则按照市值交易价格约为32亿美元

  。

  在过去连续九个财年中,大发一直是日本微型车市场上的最畅销品牌,2016财年上半财年占据了这一市场31%的份额,并且在马来西亚等东南亚市场也占有较大的份额。

  大发的历史可追溯到1907年,在日本大阪以生产内燃机起家,1951年更名为大发汽车。该公司1967年开始与丰田合作,1998年被丰田控制了51.2%的股份。大发从2011年开始生产丰田品牌微型车。

  结盟?风险与利益并存

  大发与铃木一样,在日本流行的600cc以下微型车以及小型车领域较为先进。通过完全控股大发,丰田能够更好地利用这一廉价车品牌并进一步降低其采购成本,而与铃木进行资本合作则能够帮助丰田更好地进驻印度市场,铃木在这一市场的轿车领域占据了近半份额。

  不过由于大发与铃木的消费者群体重合,二者之间竞争较为激烈,因此分析师认为如果丰田加强对大发的控制,则其与铃木合作的可能性会削弱。

  法国里昂证券CLSA高级研究分析师Christopher Richter表示,大发被丰田完全控股之后,其对于丰田的作用将类似大众的斯柯达、雷诺的达西亚或日产的达特桑品牌,作为核心品牌的廉价、低端品牌存在,这对于在印度等市场对抗铃木是非常有效的武器,如果我是铃木,与丰田做生意看起来会很有风险。

  另外一些分析师则认为,丰田与铃木的合作也存在共同利益。铃木通过控股玛鲁蒂铃木印度公司,在印度拥有广泛的经销络,这对丰田来说很有用处。摩根大通分析师认为,铃木也可以通过合作得到稳定的股东,同时获得丰田混动车、氢燃料电池车以及未来的新兴技术。

  不过可以预计的是,铃木现阶段对于新的结盟颇为谨慎。该公司在2010年曾与大众集团进行资本合作交叉持股,但没过多久便生嫌隙,随后陷入长久的官司之中,直到去年才与大众彻底解除合作。

  (文章来源:汽车)

  本文版权为汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处(汽车)及作者。

小孩睡觉流鼻血
孩子积食吃什么药最好
宝宝口臭
女人益气养阴调理方法
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的